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58到家上門(mén)維修近日上線(xiàn) 重金細分業(yè)務(wù)

發(fā)表日期:2015.12.16    訪(fǎng)問(wèn)人數:548

58到家上門(mén)維修業(yè)務(wù)近日悄然上線(xiàn),又一58同城的業(yè)務(wù)被細化到58到家平臺。細數一年來(lái)58同城的調整,離不開(kāi)一個(gè)“分”字,收購安居客、上線(xiàn)二手交易“轉轉”。在垂直O2O企業(yè)蠶食下,傳統“大而全”的平臺通過(guò)分拆和并購自救,在看似無(wú)奈的壓力背后,卻也隱藏著(zhù)一網(wǎng)打盡的野心。資本寒冬讓巨頭更加兇猛,化做細分領(lǐng)域下身強體壯的群狼。58到家重金細分業(yè)務(wù)盡管完成了包括合并趕集在內的多筆并購,“分”依然是58同城的關(guān)鍵詞。近日,58到家的上門(mén)維修業(yè)務(wù)悄然上線(xiàn),包括家具、水電和手機等。在垂直領(lǐng)域的O2O出現之前,包括維修在內的上門(mén)服務(wù)需要通過(guò)分類(lèi)信息網(wǎng)站完成,新業(yè)務(wù)上線(xiàn)可以視為又一分類(lèi)信息網(wǎng)站的業(yè)務(wù)被細化出來(lái)。從2014年下半年起,58同城念起分字訣,將囫圇吞棗納入分類(lèi)信息平臺的業(yè)務(wù)逐一細化,通過(guò)創(chuàng )新、并購和投資三種手段逐一細化。2014年7月,58到家成立,除家政、美業(yè)和速運三項主營(yíng)業(yè)務(wù)外,又投資了呱呱洗車(chē)、點(diǎn)到按摩等細分領(lǐng)域O2O;接連收購的58陪練和273二手車(chē),以及今年火熱的瓜子二手車(chē),讓58同城在汽車(chē)領(lǐng)域垂直布局逐漸清晰;收購安居客和中華英才網(wǎng)被視為細化房產(chǎn)和招聘兩項主營(yíng)業(yè)務(wù)。此外,還有二手物品交易“轉轉”、兼職“斗米”等。58同城CEO姚勁波在2014年戰略發(fā)布會(huì )上表示,未來(lái)三年將用10億美元進(jìn)行并購,構建生活服務(wù)領(lǐng)域生態(tài)圈。如今不到一年時(shí)間,投資金額已過(guò)半。垂直領(lǐng)域壓力O2O的熱潮讓生活服務(wù)業(yè)的傳統巨頭嗅到了危機。大量依附于分類(lèi)信息網(wǎng)站的服務(wù)人員通過(guò)垂直領(lǐng)域的O2O找到了工作,不再通過(guò)分類(lèi)信息網(wǎng)站“接活”。在傳統巨頭仍在相互對抗時(shí),垂直領(lǐng)域的O2O企業(yè)正在迅速蠶食市場(chǎng)份額。河貍家和e袋洗等企業(yè)的高訂單量讓傳統分類(lèi)信息網(wǎng)站感受到壓力。58同城通過(guò)并購的方式固守分類(lèi)信息、招聘、房產(chǎn)等核心業(yè)務(wù),與競爭對手趕集網(wǎng)合并后,開(kāi)始收復失地。58同城方面表示,58同城只能呈現信息,想要買(mǎi)東西,需要與發(fā)信息的人去溝通、交易付款等。姚勁波認為,事業(yè)群的垂直化運營(yíng)將會(huì )帶來(lái)更多創(chuàng )新的可能。在適應整體市場(chǎng)和業(yè)務(wù)變化的同時(shí),內部的資源利用更為集中,能夠快速完善和豐富平臺內部的生態(tài)系統。借助寒冬收割在看似無(wú)奈的分拆背后,還隱藏著(zhù)一網(wǎng)打盡的野心。不僅是58同城,京東、美團大眾點(diǎn)評都在利用自身的流量?jì)?yōu)勢打造平臺。58到家偏重上門(mén)服務(wù),京東到家偏重商品。58到家CEO陳小華表示,58到家只做最基礎的三個(gè)品類(lèi),拓展其他業(yè)務(wù)會(huì )通過(guò)投資和收購公司的方式。58平臺目前開(kāi)放入駐。業(yè)內人士指出,58的三項主營(yíng)業(yè)務(wù)很有“門(mén)道”。家政和速運是58的優(yōu)勢領(lǐng)域,瞄準了年輕人和家庭兩大用戶(hù)群體,美業(yè)則針對女性,都具有發(fā)展潛力。京東到家平臺接入電商、超市、藥店等,除了形成京東商城的護城河外,還為擴張埋下伏筆。資本寒冬席卷了中小型O2O企業(yè),卻為巨頭帶來(lái)了機會(huì )。從平臺入駐情況來(lái)看,近幾個(gè)月來(lái)O2O企業(yè)入駐58到家的數量明顯增加。從細分領(lǐng)域來(lái)看,洗車(chē)O2O僅剩58旗下的呱呱洗車(chē)一家。瓜子二手車(chē)得到58趕集的排他性流量支持。流量、資本和分類(lèi)信息網(wǎng)站的資源傾斜,讓巨頭在寒冬加速收割??旃澴嗟氖崭钜矌?lái)資金的壓力。58同城三季度財報顯示,刨除并購趕集的一次性支付費用,三季度仍虧損6480萬(wàn)美元,大部分源于58到家和瓜子二手車(chē)的前期投入。盡管現金流充裕,58依然承受著(zhù)高投入的壓力。業(yè)內專(zhuān)家分析認為,將內部架構進(jìn)一步優(yōu)化,垂直領(lǐng)域盡早轉向盈利,才能避免撞上轉型的“里程碑”。

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